編者按：黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央深刻把握我國經濟社會發展主要矛盾，堅持穩中求進，勇于啃硬骨頭，銳意改革創新，推進供給側結構性改革，在經濟金融領域推出了一系列新戰略新舉措，取得了重大改革成果。

　　本報今日起推出“砥礪奮進的五年”系列報道，聚焦上市公司、金融機構、行業組織、創業人物等優秀樣本，講述各重點行業和板塊轉型創新的鮮活故事。敬請讀者關注，也歡迎提供報道線索或投稿。

　　■本報記者 李春蓮

　　作為我國煤炭行業的龍頭，這幾年，中國神華堅持煤電路港航一體化經營。依靠這一模式，神華不僅在去年賺了個盆滿缽滿，即便在煤價下行時期也保持住了“煤企一哥”的地位。

　　讓股市投資者折服的不僅僅是神華的賺錢能力。2016年神華豪氣分紅超590億元，不僅為上市公司樹立了榜樣，也讓國企重組預期不斷升溫。

　　神華并沒有止步于此。在我國能源結構轉型的背景下，神華不斷發力清潔能源產業，正在向清潔能源巨頭轉型。

　　一體化經營成獨特盈利模式

　　今年以來，隨著煤炭行業供給側改革的深入，煤炭去產能也進入新階段。4月底，國家發改委再次強調，在促進煤炭企業兼并重組方面，要鼓勵發展煤電聯營，深入推進煤電一體化、煤焦一體化、煤化一體化等產業融合發展。

　　實際上，這幾年，神華一直堅持煤電路港航一體化模式。2016年，神華積極落實國家產業調控政策，充分發揮一體化優勢，成本控制成效顯著，市場占有率持續提升，業務協同效果明顯，整體競爭力持續加強，實現經營業績大幅上升。

　　年報顯示，神華去年實現營業收入1831.27億元，實現利潤總額388.96億元，歸屬于公司股東的凈利潤為227.12 億元，同比增長40.7%，每股收益為1.142元。

　　此外，神華還在2017年一季報中表示，目前煤炭價格有所波動、處于同比相對高位，如煤價無發生重大變化，預計2017年上半年凈利潤同比增幅有較大可能超過100%。

　　具體來看，神華搶抓煤炭市場變化帶來的機遇，及時調整煤炭銷售價格和策略，煤炭分部根據行業政策和市場供需關系的變化合理安排生產，積極應對產能政策的變化，合規有序組織生產。2016年商品煤產量達到2.9億噸，同比增長3.2%。

　　值得注意的是，為實現一體化運營效益最大化，神華還增加下水煤銷量，優化煤炭調運，提升自營港口裝船量。

　　同時，2016年，神華發電分部持續加強機組可靠性管理，爭發、搶發電量，確保發電業務的穩定。全年總發電量達到2360.4億千瓦時，總售電量達到2205.7億千瓦時，同比分別增長4.5%和4.8%。

　　在全國火電市場整體低迷的形勢下，神華還積極適應電力市場化改革，成立區域售電公司，主動參與大用戶直購電市場競爭，維護市場份額。燃煤發電機組平均利用小時為4428小時，較全國火電設備平均利用小時高出263小時。

　　需要一提的是，神華還積極推進“大物流”工作，打造新的利潤增長點。

　　神華不斷開發運輸資源，在做好自有煤炭運輸的基礎上，利用巴準、準池線開通形成的運輸網絡，逐步向社會開放經營，打開運輸體系由煤炭運輸專用線向神華“大物流”轉型的新局面。

　　（下轉C2版）